KT15C integrita borplatformo
Specifo
| Boradmalmoleco | f=6-20 |
| Bordiametro | 140-190mm |
| Profundo de ekonomia borado (profundo de aŭtomata plilongiga stango) | 36 metroj |
| Vojaĝrapideco | 3.0 km/h |
| Grimpkapacito | 25° |
| Grundsenigo | 430mm |
| Potenco de kompleta maŝino | 298 kW |
| Dizelmotoro | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| Delokiĝo de ŝraŭba kompresoro | 22m³/min |
| Elprema premo de ŝraŭba kompresoro | 24 baroj |
| Eksteraj dimensioj (L × W × H) | 11000×2780×3600mm |
| Pezo | 23000 kg |
| Rotacia rapido de giratoro | 0-118 r/min |
| Rotacia tordmomanto | 4100N·m |
| Maksimuma Nutradoforto | 65000N |
| Kliniĝangulo de la trabo | 125° |
| Svingangulo de kaleŝo | Dekstre97°, maldekstre33° |
| Svingangulo de borilbomo | Dekstre 42°, maldekstre 15° |
| Nivelangulo de kadro | Supren 10°, malsupren 10° |
| Kompensodaŭro | 1500mm |
| DTH-martelo | 4、5、6" |
| Borbastono (φ×longo de borbastono) | φ89/φ102×4000mm |
| Metodo de polvoforigo | Seka (hidraŭlika ciklona klamenfluo)/malseka (laŭvola) |
| Metodo de plilongiga stango | Aŭtomata malŝarĝa stango |
| Metodo de aŭtomata kontraŭ-blokado | Elektro-hidraŭlika kontrolo kontraŭ-gluiĝa |
| Metodo de borstangolubrikado | Aŭtomata oleinjekto kaj lubrikado |
| Protekto de fadeno de borstango | Ekipita per la flosanta junto por protekti la fadenon de la borstango |
| Borekrano | Realtempa montrado de borangulo kaj profundo |
Produkta Priskribo
Prezentante la KT15C Integran Fondan Borplatformon: Via Plej Bona Solvo por DTH-Borado
Ĉu vi serĉas fidindan kaj efikan bormaŝinon por fundo? Ĉu vi deziras borplatformon kun bonega integreco, alta aŭtomatigo, efika borado kaj fleksebleco? La integra borplatformo por fundo KT15C estas via plej bona elekto!
Dizajnita por malferma uzo, la KT15C povas bori vertikalajn, oblikvajn kaj horizontalajn truojn. Ĝi estas ĉefe uzata por masonaĵaj eksplodtruoj kaj antaŭdisfenditaj truoj en malfermaj minejoj. Ekipita per Cummins Guo III dizelmotoro, la eligo ĉe ambaŭ finoj pelas la ŝraŭban kunpreman sistemon kaj la hidraŭlikan transmisian sistemon. La KT15C provizas efikajn kaj fidindajn borkapablojn per sia alt-forta aluminia aloja propulstrabo kaj varia hidraŭlika sistemo.
Sed tio ne estas ĉio. Ĉi tiu borilo havas gamon da altnivelaj funkcioj por faciligi kaj pli efikigi boradon. Unu estas la aŭtomata sistemo por forigi stangojn por certigi sekuran, rapidan kaj facilan forigon de bortuboj. La flosanta submodulo de la ilo estas alia grava funkcio por certigi bonegan boradon. La lubrika modulo de la bortubo lubrikas la bortubon por certigi glatajn boroperaciojn.
Krome, la borilo havas kontraŭblokan tubsistemon, kiu malhelpas la tubon blokiĝi en la truo. Ĉi tiu funkcio certigas, ke vi ricevos precizajn kaj ĝustajn rezultojn sen malfunkciotempo. Hidraŭlika seka polvo-ekstrakta sistemo estas alia altnivela funkcio, kiu minimumigas polvon kaj poluadon dum borado.
Komforto kaj oportuno ankaŭ estas gravaj aspektoj de la KT15C-borilo. La klimatizita kabino certigas, ke la funkciigisto povas labori en komforta medio. Krome, la maŝino povas esti ekipita per funkcioj por indiki la angulon de borado kaj profundo por igi la boradon pli preciza kaj rapida.
Fine, sekurecaj trajtoj estas integrita parto de iu ajn borplatformo, kaj la KT15C integrita truoborplatformo ne estas escepto. La maŝino havas flekseblan kaj sekuran vojaĝsistemon por teni la funkciigiston sekura dum movado de la maŝino inter borejoj.
Konklude, la integra borplatformo KT15C estas bonega solvo por ĉiu, kiu serĉas fidindan, efikan kaj ekologie sanan borplatformon. Kun siaj altnivelaj trajtoj kaj impona funkciado, la KT15C garantias optimuman borrendimenton, energiŝparon, facilan funkciigon kaj vetursekurecon. Akiru la bezonatajn borrezultojn per la borilo KT15C.
La integra borplatformo KT15C por malferma uzo povas bori vertikale, interne kaj horizontale truojn, ĉefe uzata por eksplodtruoj en malfermaj minejoj kaj antaŭ-disfendado de truoj. Ĝi estas movata de dizelmotoro Cummins de ĉina stadio III, kaj la du-fina eligo povas funkciigi la ŝraŭban kunpreman sistemon kaj la hidraŭlikan transmisian sistemon. La borplatformo estas ekipita per alt-forta aluminia aloja propulstrabo, varia hidraŭlika sistemo, aŭtomata stangomanipula sistemo, flosanta juntomodulo de bortubo, lubrika modulo de bortubo, sistemo por preventi algluiĝon de bortubo, hidraŭlika seka polvokolekta sistemo, klimatizila kabino, laŭvola indikilo de borangulo kaj profundo, ktp. La borplatformo karakteriziĝas per bonega integreco, alta aŭtomatigo, efika borado, mediprotekteco, energiŝparo, simpla operacio, fleksebleco kaj vojaĝsekureco, ktp.







