Ni ĉiam renkontis uzantojn de ŝraŭbaj aerkompresoroj plendantaj pri akumuliĝo en la kapo de la kompresoro sur diversaj forumoj kaj platformoj, kaj kelkaj el ili eĉ aperis en la nova maŝino, kiu ĵus estis uzata dum pli ol 100 horoj, rezultigante la kapon. de la kompresoro estas rustigita aŭ eĉ blokita kaj enrubigita, kio estas grandega perdo.
Antaŭ ĉio, ni eksciu kial ole-injektitaj ŝraŭbkompresoroj amasigas akvon.
Difino de rosopunkto: La temperaturo al kiu gasa akvo enhavita en aero bezonas fali por atingi saturiĝon kaj kondensiĝi en likvan akvon je fiksa aerpremo.
1.La atmosfero enhavas akvovaporon, aŭ kion ni kutime nomas humideco. Ĉi tiu akvo eniros la ŝraŭbkompresoron kune kun la atmosfero.
2.Kiam la ŝraŭba aera kompresormaŝino funkcias, la rosopunkto de la kunpremita aero falos kun la altiĝo de premo, sed samtempe la kunprema procezo ankaŭ produktos multe da kunprema varmo. Normala funkciado de la oleotemperaturo de la kompresoro estas desegnita por esti super 80 ℃, tiel ke la kunprema varmo igas la akvon en la aero volatiligita en gasan staton, kaj kun la kunpremita aero eligita al la malantaŭa fino.
3.Se la elekto de kompresoro estas tro granda, aŭ la aera konsumo de la uzanto estas tre malgranda, la ŝraŭbo-maŝina funkciado de ŝarĝo estas grave malalta, tio kondukos al longtempa oleo-temperaturo ne atingas 80 ℃ supre, aŭ eĉ sub la roso. punkto. En ĉi tiu tempo, la malsekeco en la kunpremita aero kondensos en likvaĵon kaj restos ene de la kompresoro, miksita kun la lubrika oleo. En ĉi tiu tempo, la oleo filtrilo kaj oleo apartigilo kerno pliigos la ŝarĝon kaj rapidan fiaskon, en gravaj kazoj, la oleo difektos, emulsificación, rezultanta en gastiganto rotor korodo algluiĝis.
Solvo
1.Kiam elektas ekipaĵon, nepre petu profesiulon elekti la ĝustan potencon de la aera kompresora unuo.
2.En la kazo de malalta aero konsumo aŭ alta humideco ŝraŭbo maŝino maŝino halto 6 horoj post la petrolo kaj gaso tamburo kondensado drenado, ĝis vi vidas la oleo elflui. (Necesas esti eligita regule, kiom ofte malŝarĝi depende de la uzo de la ŝraŭbmaŝino medio por decidi)
3.Por aero-malvarmigitaj unuoj, vi povas konvene ĝustigi la ventumilan temperaturo-ŝaltilon kaj ĝustigi la kvanton de varmo-disigo por altigi la oleotemperaturon; por akvomalvarmigitaj unuoj, vi povas ĝuste ĝustigi la kvanton de malvarmiga akvo-konsumado por certigi la oleotemperaturon de la aerkompresoro. Por frekvencaj konvertiĝaj unuoj, la minimuma operacia frekvenco povas esti taŭge altigita por pliigi la maŝinan rapidon kaj plibonigi la operacian ŝarĝon.
4.Uzantoj kun precipe malgranda konsumo de gaso, taŭga emisio de regula malantaŭa stoka tanko premo, artefarite plibonigas la maŝinan funkciantan ŝarĝon.
5.Uzu aŭtentan lubrikan oleon, kiu havas pli bonan disigon de oleo-akvo kaj ne facile emulsieblas. Kontrolu la oleonivelon por vidi ĉu estas nenormala pliiĝo aŭ emulsiĝo de oleo antaŭ ĉiu ekfunkciigo.
Afiŝtempo: Jul-11-2024
